Des adversaires qui ne lui font pas de cadeau après avoir un peu trop entendu qu’il était le grand favori et qu’eux-mêmes ne seraient que des faire valoir pour un pilote dont l’avenir en F1 semble ne faire aucun doute… Romain Grosjean n’a pas la vie facile en GP2 Series d’autant que son équipe ART Grand Prix n’exerce plus la domination qui avait été la sienne en 2005 et 2006.







Le Franco Suisse qui devrait de nouveau conduire la Renault R 28 F1 cette semaine à Jerez, ressort du week-end du grand prix d’Allemagne avec le sentiment que pour le titre GP2, cela ressemble désormais à un travail de…Romain. Le clin d’œil n’est pas fortuit car le Genevois peut, sur son talent, renverser une situation qui paraît très compromise mais il est clair désormais que tout ne dépend plus de lui mais des erreurs ou des ennuis que pourraient faire ou rencontrer les deux leaders du classement : Giorgio Pantano et Bruno Senna.

En se laissant prudemment doubler par Grosjean samedi alors que la piste était devenue très piégeuse suite une courte averse, le « vétéran » italien du Racing Enginneering a clairement démontré combien il entendait tout faire pour être couronné au mois de septembre à Monza. Quitte à perdre un peu de panache en évitant les pièges. Romain, lui, est condamné à prendre tous les risques comme il l’a fait dimanche matin à Hockenheim pour la course « sprint ».

« Ce type est malade »

Parti de la quatrième ligne en vertu de la grille inversée des résultats du samedi, il était parvenu à se glisser aux avants postes en quelques dizaines de mètres avant de tout perdre dans la mêlée qui s’en est suivie. « J’ai réussi à prendre un super départ et je crois que j’étais troisième mais dans la ligne droite je me suis fait tassé à trois reprises par Alvaro Parente. Ce type est malade ! On roule à 200 km/h à cet endroit et j’ai dû renverser des quilles pour éviter de rentrer dans le mur, ce qui a abîmé ma voiture sur le côté gauche », racontait un Romain Grosjean rouge de colère à l’issue d’une course qu’il termine au pied du podium.

« Si j’étais resté troisième au premier virage, je crois que j’aurais gagné la course », ajoute le Genevois à qui il restait tout de même à prendre le meilleur sur l’Indien Karun Chandhock, l’Autrichien Andreas Zuber et le Brésilien Bruno Senna qui terminent dans cet ordre.

Sauver la saison par une série de victoires.

Sûr que la manœuvre du Portugais a pu apparaître suspecte mais, Parente se défend en disant qu’il n’avait pas d’autre endroit où placer sa monoplace. Reste que les commissaires, toujours prompts à infliger des pénalités, comme Romain en avait fait l’expérience la veille, n’ont rien trouvé à redire. A défaut de gagner le championnat pour reproduire à deux ans d’écart le même parcours que Lewis Hamilton (Champion F3 Euroseries suivi dans la foulée du titre GP2), Grosjean peut encore sauver sa saison en alignant une série de victoires convaincantes d’ici le week-end de Monza.


José Carron